Zahnriemenscheiben

Zum Antrieb von Zahnriemen

Zahnriemenscheiben müssen immer im exakt gleichen Profil gewählt werden, wie auch die verwendeten Zahnriemen.
Für 5M-Zahnriemen wird beispielsweise eine 5M-Zahnriemenscheibe benötigt und kann nicht durch eine T5-Zahnriemenscheibe ersetzt werden. Durch den perfekten Eingriff der Zahnriemenscheiben in die Zähne der Zahnriemen sind präzise Positionsansteuerungen möglich.

Zahnriemenscheiben werden – abhängig von Profil und Zähnezahl – aus unterschiedlichen Materialien gefertigt.
Meist sind diese Stahl, Aluminium oder Grauguss – bei Sonderzahnriemenscheiben auch häufig Edelstahl. Bordscheiben zum Führen des Riemens sind nur bei kleineren Zähnezahlen notwendig.

Es gilt: Je kleiner das Zahnriemenprofil, desto genauer der Antrieb und je größer das Profil, desto höher die Zugkraft.

Die untenstehende Tabelle zeigt an, aus welchen Materialien die meisten Standard-Zahnriemenscheiben gefertigt sind.
Bei der Auflistung der Materialien wurden unterschiedliche Hersteller berücksichtigt. Dabei unterscheiden wir zwischen vorgebohrten Zahnriemenscheiben und Zahnriemenscheiben mit Taperbuchsen.

Material bei vorgebohrten Zahnriemenscheiben:

Material bei Zahnriemenscheiben für Taperbuchsen:

Für GT3-Zahnriemen werden die Gates MR-Zahnriemenscheiben empfohlen.
Diese bieten für die GT3-Profile 3MGT und 5MGT die perfekte Kraftübertragung. Die MR-Verzahnung optimiert den Zahneinlauf und ermöglicht eine höhere Positionsgenauigkeit. 8MGT- und 14MGT-Zahnriemen laufen in normalen HTD-Zahnriemenscheiben.

Falls Sie sich für MR-Zahnriemenscheiben interessieren, senden Sie uns bitte eine Anfrage.

Zahnwellen sind Zahnriemenscheiben für sehr große Riemenbreiten.
Diese können entweder für sehr breite Riemen oder als "Rohling" für Bearbeitungen genutzt werden. Zahnwellen mit 140 - 160 mm Länge sind oft ab Lager verfügbar oder können von uns innerhalb kurzer Zeit für Sie beschafft oder angefertigt werden.

Zu den Zahnwellen

Wir liefern Ihnen auch Zahnriemenscheiben aus Ihrem Wunschmaterial – wie beispielsweise POM oder hartcoatiertes Aluminium.
Fragen hierzu können Sie gerne telefonisch mit unseren Mitarbeitenden besprechen. Oder Sie schicken uns einfach eine Anfrage per E-Mail.

Für Zahnriemenscheiben gibt es verschiedene Spannelemente und Befestigungsvarianten.
Die bekannteste und meist verwendete Spannbuchse ist die Taper-Buchse. Sehr viele Antriebsscheiben sind ab Lager mit Taperbuchseneinsatz lieferbar und ermöglichen so, kurzfristig eine Antriebsscheibe mit passendem Wellendurchmesser anzubringen. Taperbuchsen sind bereits in den gängigen Wellendurchmessern gebohrt und genutet.

Zu den Taperbuchsen

In unserem Onlineshop finden Sie weitere Spannelemente.
Sie sind in verschiedenen Gewinden und aus unterschiedlichen Materialien erhältlich. Spannelemente können auch für zylindrische Bohrungen geliefert werden.

Alle Spannsätzen und Spannelementen

Auf den Artikelseiten können Sie die meisten Bohrungen direkt wählen und bestellen.
Bohrungen mit beispielsweise H7 oder anderen Norm-Passungen können kurzfristig angefertigt werden. In der Regel dauert dies ca. 3 - 4 Arbeitstage. DIN-Nuten sind selbstverständlich genauso erhältlich, wie von der Norm abweichende Nutgrößen. Befestigungsbohrungen mit Gewinde quer zur Welle ermöglichen wir Ihnen ebenso mit der angegebenen Lieferzeit (Lieferung immer OHNE Madenschrauben).